Geschichte von Louis Vuitton

Das Erbe einer Familie, deren Geschichte konstanter Kreativität durch das emblematische, in Paris geborene Label bekannt ist, das mit seinem Stil die ganze Welt bereist hat.
Dies ist die faszinierende Geschichte des Designers Louis Vuitton und seiner besonderen Art, die Mode zu erneuern.

Wer war der Designer Louis Vuitton?

Viele Jahre der Handwerkskunst, der Exzellenz und der Kreativität begannen, als der kühne Louis Vuitton seine Familie
in der Stadt Anchay in der Bergregion Jura in den französischen Alpen zurückließ, wo sie als Müller bekannt waren.

Der Junge war 10 Jahre alt, als seine Mutter starb. Kurz darauf heiratete sein Vater erneut eine Frau, die sie nicht gut behandelte.
Vier Jahre später, im Frühjahr 1835, machte sich der Teenager auf den Weg zu seinem Ziel: Paris, das er trotz seiner Entfernung von 467 km (292 Meilen) in zwei Jahren erreichte.

Louis schließt sich dem Schwung der Stadt an und wächst mit ihr. Er findet eine Anstellung als Packerlehrling
in der Werkstatt von Monsieur Maréchal, die sich nur wenige Schritte von der Rue St. Honoré entfernt befindet.


 Paris mid 1800´s - Bildquelle: Wikimedia Commons

Wie hat die Karriere begonnen?

Dort arbeitete er 17 Jahre lang und vervollkommnete in dieser Zeit die wesentlichen Details, um sich selbständig zu machen:
Er studierte die Verwendung der am besten geeigneten Hölzer, die Bedeutung der Leichtigkeit und die Form des Koffers, um den Transport von Gepäck zu erleichtern.

Er lernte auch, Innenräume nach den Bedürfnissen der Kunden zu konzipieren, die in vielen Fällen für bestimmte Gegenstände entworfen wurden:
seien es Zylinder und Spazierstöcke, ein tragbarer Schreibtisch, ein paar Fahrräder oder der Brazza-Koffer, zu Ehren des Entdeckers Savorgnan Brazza,
der sich beim Öffnen in ein persönliches Bett verwandelt und sich großer Beliebtheit erfreut.


 The Brazza - Bed Trunk Bildquelle: La malle en coin

Wie wurde die Marke Louis Vuitton geboren?

1854 heiratete Louis Vuitton die damals 17-jährige Clémence-Émilie Parriaux und mietete eine Wohnung
in der Rue Neuve-des-Capucines - einer Kreuzung in der Nähe der Madeleine-Kirche und des Place Vendôme -,
die ihm als Werkstatt diente, in der er die revolutionäre Truhe entwarf und herstellte, die ihm Anerkennung einbrachte.

 Kurze Zeit später zogen der Fotograf Félix Nadar und der englische Designer Charles Frederick Worth ein, mit denen er eine Freundschaft aufbaute und pflegte.
Alle drei sollten den Stil auf unterschiedliche Weise beeinflussen.

Bis dahin bestand das Gepäck aus sperrigen, lederbezogenen Truhen mit gewölbten Deckeln und war in den Laderäumen der Schiffe nur schwer zu verstauen.

Die Stämme

Der mit Pappelholz gerahmte und mit wasserdichtem Trianon-Segeltuch ausgekleidete Koffer in einem grauen Farbton,
der ihm eine gewisse industrielle Note verlieh, war ein sofortiger und durchschlagender Erfolg. Das moderne Reisegepäck war dank des Designers Louis Vuitton geboren.

Seine Funktionalität machte ihn zu einem unverzichtbaren Accessoire für Reisende der High Society,
allen voran Kaiserin Eugenia de Montijo auf ihren Reisen von Paris zum Schloss von Compiegne.

Vuitton konnte nicht mehr mithalten und war gezwungen, zu expandieren und Assistenten einzustellen.
Von diesem Moment an zeichnete sich das Unternehmen dadurch aus, dass es die Ansprüche der anspruchsvollsten Reisenden erfüllte.

Gray trianon canvas trunk ca. 1870 - Bildquelle: 1stDIBS

Expansion und Entwicklung von Louis Vuitton

In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts erlebte das Unternehmen Louis Vuitton eine große Expansion. Sein Erstgeborener, Georges, wurde im 1857 geboren.

Zwei Jahre später verlegte er die Fabrik nach Asnières, einer kleinen Stadt in der Nähe von Paris, die an der Seine liegt und durch die er das Rohmaterial transportierte;
sie ist bis heute das Labor für neue Produkte und das Ausbildungszentrum.

Im Jahr 1871 verlegte er das Geschäft in den alten Jockey Club in der Rue Scribe,
wo es bis 1914 blieb, als er in der Champs Elysées 70 das größte Geschäft der Welt für Reiseartikel errichtete.

Das erste Geschäft in London wurde 1885 eröffnet. Gegen Ende des Lebens des Gründers
führte das Unternehmen ein Sozialversicherungs- und Rentensystem für seine Mitarbeiter ein.

Aus Sicherheitsgründen ließ sich Georges, der mit 16 Jahren in das Unternehmen eingetreten war, 1890 ein Schloss patentieren,
das aus 5 praktisch unzerstörbaren Riegeln bestand, wobei ein nummerierter Schlüssel für alle Teile desselben Satzes verwendet wurde.


Innenhof der Fabrik in Asnières - 1888 - Bildquelle: Wikimedia Commons

Opfer von Plagiaten und Kopien

Es war fast unvermeidlich, dass die Popularität der Produkte zu Nachahmungen und Plagiaten führen würde.
Trotz der Designmerkmale und der einzigartigen Stoffe: vom Trianon bis zum gestreiften Segeltuch und einem
seiner letzten Entwürfe aus dem Jahr 1888, dem karierten Segeltuch, wurde Damier 1996 wieder eingeführt.

Der Erfindungsreichtum des Hauses Vuitton rettete die Situation. 1896 setzte Georges Vuitton Plagiaten und Verwechslungen ein Ende,
indem er das Monogramm schuf, das seither die Produkte des Unternehmens kennzeichnet.


Damier Canvas Trunk - ende 1800´s Bildquelle: EMM Blog

Das Louis Vuitton-Logo (Designer Louis Vuitton)

Das LV-Emblem hat verschiedene Ursprünge, vor allem das damalige Interesse, alte Gebäude zu restaurieren, in denen das Vierpass (vier Blätter) als wiederholte Verzierung zu sehen ist.

Ein weiterer Einfluss war die japanische Kunst, die auf der Weltausstellung von 1867 in Paris zu sehen war.
Die in Japan zur Kennzeichnung prominenter Familien verwendeten Wappen, die sogenannten Mon, enthalten häufig ähnliche Elemente wie das Monogramm LV, z. B. Blumen in geometrischen Figuren.

Es setzt sich zusammen aus den Initialen des väterlichen Namens, einer vierblättrigen Blume in einer Raute, derselben Blume im Positiv und einer Blume mit runden Blütenblättern in einem Kreis.

Georges erbte die Hartnäckigkeit seines Vaters und überwand damit den Widerstand, mit dem das Monogramm anfangs aufgenommen wurde, um es zu einem international bekannten Siegel zu machen.

Da in der 1905 ausgestellten Patenturkunde weder die Farbe noch die Art des Monogramms festgelegt ist, können die Leder und Leinwände je nach Entwurf in unterschiedlichen Kombinationen erscheinen.

Late 1800´s Monogram Canvas Trunk - Bildquelle: Design+ Gallery

Louis Vuitton Qualität

Monogramme bieten nicht nur die Gewissheit, die Kopien kontrollieren zu können, sondern auch unzählige Möglichkeiten, wie die vielen Variationen zeigen, die sie erfahren haben.

Vom ersten Koffer mit Monogramm, der 1896 hergestellt wurde, bis hin zu den neuesten Modellen unter der kreativen Leitung von Marc Jacobs -
der rote Lacklederkoffer Bedford ist einer der auffälligsten - wurden natürlich verschiedene Interpretationen erforscht.

Die neue Ära von Louis Vuitton

1897 wurde Gaston-Louis, der älteste Sohn von Georges, 14 Jahre alt und trat wie sein Vater als Lehrling in den Werkstätten von Asnières ein.

Zehn Jahre später schlossen sich die beiden bei Vuitton et files zusammen und trieben das Unternehmen zur Diversifizierung an.
Der Weg, an dem er sich aktiv für verschiedene Aspekte beteiligt: Soziales, Kunst und Sport; Kunst, Segeln und Motorsport gehören zu den bevorzugten Bereichen des Unternehmens.

Von klein auf begeisterte sich der Patriarch für Transportmittel; seine Vorliebe für Automobile gipfelte 1989 in der Schaffung des Louis Vuitton Classic; ebenso führten Segelwettbewerbe zur Schaffung des prestigeträchtigen Louis Vuitton Cup.

Unter der Leitung von Henry Racamier, dem Schwiegersohn des verstorbenen Gaston-Louis, ging das Unternehmen als multinationaler Konzern an die Börse, zu dem Veuve Clicquot, Givenchy und Loewe International gehören.

Durch den Zusammenschluss mit Moët Hennessy im Jahr 1987 entsteht LVHM: ein Luxuskonsortium. 1990 ging Racamier in den Ruhestand, und Bernard Arnault, der Vorsitzende der LVHM-Gruppe, ernannte Yves Carcelle zum Vorsitzenden von Louis Vuitton.

Luxusmarken der LVMH Gruppe - Bildquelle: Club de L´élégance

Marc Jacobs in Louis Vuitton

In den 1980er Jahren entwarfen bekannte Künstler Schals für das Unternehmen, aber erst mit der Übernahme von Marc Jacobs im Jahr 1998 begannen sie, auf den Laufstegen zu laufen.

Der Designer zog für seine multidisziplinären Kampagnen prominente Persönlichkeiten aus Kunst, Film und Theater an:
Der Theaterkünstler Robert Wilson gestaltete die Schaufenster des Geschäfts auf den Champs-Elysées, die Models Eva Herzigova und Naomi Campbell sowie Schauspielerinnen wie Jennifer Lopez traten in seinen Anzeigen auf.

 Die Dynamik der Marke kommt auf neue Weise zum Ausdruck. Und das alles dank des unerschrockenen kleinen Jungen, der vom Jura nach Paris gelaufen ist.

Famous Loafers:

Louis Vuitton Loafers waren Teil vieler wichtiger Kollektionen in der Welt der Mode. Einige der klassischen Stücke gehen jedoch auf verschiedene Epochen und Geschichten zurück, die die Realisierung erfolgreicher Elemente inspiriert haben, die heute Teil der Louis Vuitton Familie sind.

Die Geschichte der Loafer:

Ein großartiger Weg, der von den Fünfzigern bis zum wichtigen Preppy-Look viele Vorbilder hat. Diesmal erzählen wir Ihnen, wie die ikonischen Loafers in die Hände ihrer damaligen Kreativdirektoren Virgil Abloh und Nicolas Ghesquière bei Louis Vuitton kamen.

Belle Époque

Die Genialität, mit der der französische Designer die Modeindustrie beeinflusste, ist auf seine Eleganz und sein Geschick zurückzuführen, mit denen er einen gewöhnlichen Schuh zum Star der Marke machte. Einen seiner größten Auftritte hatte er bei der Frühjahr-Sommer-Show 2020 des Hauses, bei der er zeitgenössische Stücke mit Elementen aus der Vergangenheit und Zukunft kombinierte. Der Designer ließ sich von der Belle Époque inspirieren, und diese Kollektion war eine Hommage an diese lebhafte Zeit, als Paris voller Luxus, Charme und Opulenz war.

Einer Studie und den Geschichtsbüchern zufolge begann die Belle Époque im Jahr 1871, also genau zu dem Zeitpunkt, als Louis Vuitton mit seiner Familie in eine Stadt nördlich von Paris zog, wo der Schöpfer einige Jahre zuvor die erste Werkstatt des Hauses eingerichtet hatte. Es heißt, dass 20 Handwerker die Koffer formten, die mit den modernen Eisenbahnen und Dampfschiffen jener Zeit um die Welt reisten. Als Teil seiner Geschichte ist das Schuhwerk nach wie vor eines der Accessoires, die von Hand mit traditionellen Werkzeugen und erfahrenen Handwerkern hergestellt werden, um sich zu entwickeln.